Rohr-Schiebebügel, Zusatz-Ausstattung FETRA, Einklink-Rohrschiebebügel
Ausführung:
-Rohr-Schiebebügel, Zusatz-Ausstattung Der Einklink-Rohr-Schiebebügel ist zum bequemen rückenschonenden Verfahren von leeren und beladenen Paletten-Fahrgestellen.
-Für Paletten-Fahrgestelle
-Robuste Stahlrohr-Konstruktion mit kräftigen Verbindungsklauen
-Bügel und Querrohr mit Softgrip-Bezug
-Im ausgeklinkten Zustand mittels 2 Hilfsrollen kräfteschonend verfahrbar
-Gebrauchsmuster 20 2014 010 367
Ausführung:
- Farbe: RAL 5007 brillantblau oder RAL 7016 anthrazitgrau
Typ 1875:
- stabiler Rohrschiebebügel
- an der Lenkrollenseite einsteckbar und verschraubbar
Typ 1876:
- Deichsel und Kupplung für den Transport mit Zugfahrzeugen
- Deichsel im Ruhezustand unter den Rahmen einschiebbar
- nicht kompatibel mit Typ 1855
Hinweis:
*Diese Sonderausstattungen sind nur zusammen mit den Fahrgestellen lieferbar, da diese fest verschweißt werden. Zubehör und Aufsetzrahmen sind nicht für die Leichten-Paletten-Fahrgestelle lieferbar!
-Rohr-Schiebebügel, Zusatz-Ausstattung Der Einklink-Rohr-Schiebebügel ist zum bequemen rückenschonenden Verfahren von leeren und beladenen Paletten-Fahrgestellen.
-Für Paletten-Fahrgestelle
-Robuste Stahlrohr-Konstruktion mit kräftigen Verbindungsklauen
-Bügel und Querrohr mit Softgrip-Bezug
-Im ausgeklinkten Zustand mittels 2 Hilfsrollen kräfteschonend verfahrbar
-Gebrauchsmuster 20 2014 010 367
Ausführung:
- Farbe: RAL 5007 brillantblau oder RAL 7016 anthrazitgrau
Typ 1875:
- stabiler Rohrschiebebügel
- an der Lenkrollenseite einsteckbar und verschraubbar
Typ 1876:
- Deichsel und Kupplung für den Transport mit Zugfahrzeugen
- Deichsel im Ruhezustand unter den Rahmen einschiebbar
- nicht kompatibel mit Typ 1855
Hinweis:
*Diese Sonderausstattungen sind nur zusammen mit den Fahrgestellen lieferbar, da diese fest verschweißt werden. Zubehör und Aufsetzrahmen sind nicht für die Leichten-Paletten-Fahrgestelle lieferbar!